这时候需要分两步走，辽吉流剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。

目前A期、地新B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。而此前其还披露2024年底预计增加不少于去年的1500家门店，条河达到6000家。

此外，生超上洪水年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，生超上洪水高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，辽吉流谈及了对公司未来的规划以及思考，辽吉流从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。2015年，地新成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。

对于线下开店计划，条河高禄峰对《华夏时报》记者表示，条河九号公司的开店逻辑是以用户的需求为指引，原来的密度并不能达到这样的水平，我们在北京好像看到的多一些，事实上当你到一二三线城市之后，四五线城市相关的需求满足就变成我们逐渐夯实经营的一个非常重要的依据。他认为，生超上洪水虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

对于2024年以及更长远的下一个十年，辽吉流高禄峰当天还表示，辽吉流公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

他以欧洲和北美市场举例称，地新每个国家的政策和法规都不一样，地新比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。财报还显示，条河2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。

4月12日，生超上洪水九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，生超上洪水Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，辽吉流根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

所谓厕所实验，地新就是为了让人知道：自己其实对很多东西都是一知半解，却以为自己知道。庞大项目常常被认为是独一无二的，条河但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。

(责任编辑：麦可史密斯)